Može li teški viličar raditi na velikoj nadmorskoj visini?
Da, teški viličar može raditi na velikoj nadmorskoj visini, pod uvjetom da su njegov motor, sustav hlađenja i radna konfiguracija prikladni za gradilište.
Međutim, viličar koji dobro radi na razini mora možda neće pružiti potpuno iste performanse pri kretanju, dizanju i penjanju u planinskom rudniku ili industrijskom dvorištu na visokoj nadmorskoj visini.
Glavna briga nije samo nazivna tonaža viličara. Kupci trebaju uzeti u obzir radnu visinu, model motora, temperaturu okoline, zahtjeve za opterećenjem i uvjete na gradilištu zajedno.
Kako nadmorska visina utječe na performanse dizel motora?
Kako se nadmorska visina povećava, atmosferski tlak i gustoća zraka opadaju. Iako kisik i dalje čini približno 21% zraka po volumenu, manje je kisika dostupno u određenom volumenu zraka.
Diesel motori ovise o dovoljno zraka za izgaranje. Na velikim nadmorskim visinama smanjena gustoća zraka može ograničiti količinu goriva koja se može učinkovito sagorjeti i stoga smanjiti raspoloživu snagu motora.
Motori s prirodnim usisavanjem posebno su osjetljivi na ovu promjenu. Motori s turbopunjačem mogu nadoknaditi dio smanjene gustoće zraka, ali njihova je izvedba još uvijek ograničena mogućnošću turbopunjača, dizajnom motora i radnom temperaturom.
Ne postoji univerzalni postotak gubitka snage koji se odnosi na svaki motor.
Prije odabira opreme izasortiman teških viličara,kupci trebaju potvrditi određeni model motora i njegovu dopuštenu radnu visinu.
Smanjuje li velika nadmorska visina kapacitet dizanja viličara?
Ovo je važna razlika.
Snaga motora i nazivni kapacitet dizanja viličara nisu ista stvar.
Dizelski motor koji doživljava gubitak snage povezan s nadmorskom visinom može utjecati na performanse putovanja viličara, sposobnost uspona ili brzinu dizanja u zahtjevnim uvjetima.
Međutim, to ne znači da viličar nosivosti 20 tona automatski postaje viličar nosivosti 15 tona na određenoj nadmorskoj visini.
Nazivni kapacitet viličara utvrđuje se pod definiranim uvjetima, uključujući centar opterećenja, raspored jarbola i konfiguraciju kamiona.
Odnos izmeđunazivni kapacitet viličarai stvarne uvjete opterećenja stoga treba razmotriti odvojeno od snage motora.
Ako primjena na velikoj nadmorskoj visini može utjecati na odobrena radna ograničenja kamiona, kupac bi trebao dobiti potvrdu od proizvođača viličara umjesto primjene pretpostavljenog smanjenja kapaciteta.
Učinkovitost hlađenja također zahtijeva pažnju
Velika nadmorska visina može stvoriti dodatne izazove za hlađenje motora.
Niža gustoća zraka može utjecati na prijenos topline kroz radijator i druge zrakom hlađene komponente. Stvarni rezultat ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući temperaturu okoline, opterećenje motora, dizajn rashladnog sustava i radne sate.
Viljuškar koji radi na 3000 metara po hladnom vremenu može imati različite uvjete od drugog kamiona koji radi na istoj visini u vrućem, prašnjavom okruženju.
Iz tog razloga kupci trebaju potvrditi:
- najveća radna visina;
- očekivani raspon temperature okoline;
- zahtjevi za hlađenje motora;
- kontinuirano radno vrijeme;
- izloženost prašini i potrebe održavanja radijatora.
Sve promjene rashladne opreme trebaju pregledati proizvođači motora i viličara.
Nije preporučljivo pretpostaviti da će ugradnja većeg hladnjaka ili modificiranje motora automatski riješiti problem izvedbe povezan s nadmorskom visinom.
Uvjeti tla i nagibi su važni
Velika nadmorska visina i neravan teren nisu isto.
Neki planinski objekti imaju dobro pripremljena betonska dvorišta, dok drugi rade na strmim nagibima, nabijenom šljunku ili neravnim industrijskim cestama.
Viličar mora biti prikladan za stvarnu površinu.
Važna razmatranja uključuju nosivost tla, izbor guma, nagibe, udaljenost putovanja i količinu potrebnog putovanja pod opterećenjem.
Konvencionalni teški viličar s protuutegom ne bi se trebao tretirati kao stroj za teške terene samo zato što je opremljen velikim pneumatskim gumama.
Za planinske projekte kupci bi trebali osigurati maksimalni radni nagib i opisati rutu putovanja kako bi proizvođač mogao pregledati kompletnu aplikaciju.
Što je s električnim viličarima za teške uvjete rada?
Električni viličari ne ovise o atmosferskom kisiku za izgaranje, tako da ne doživljavaju smanjenje nadmorske visine od dizel motora na isti način.
Međutim, nadmorska visina i temperatura još uvijek mogu utjecati na njihove električne i rashladne sustave.
Kupci trebaju potvrditi dopuštenu radnu visinu za motor, upravljač, bateriju i opremu za punjenje.
Niske temperature, koje su uobičajene na nekim mjestima na velikim nadmorskim visinama, također mogu utjecati na rad baterije i uvjete punjenja.
Niti dizel niti električna energija ne bi se trebala automatski smatrati boljim izborom bez pregleda stvarnih zahtjeva lokacije.
Što bi kupci trebali potvrditi prije naručivanja?
Za projekt viličara za velike visine, koristan tehnički upit trebao bi uključivati sljedeće informacije:
| Informacija | Što pružiti |
|---|---|
| Radna visina | Nadmorska visina mjesta u metrima |
| Zahtjevi za opterećenje | Maksimalna težina tereta, dimenzije i centar tereta |
| Radna temperatura | Očekivane minimalne i maksimalne temperature |
| Uvjeti tla | Beton, šljunak ili druge površine |
| Gradijenti | Maksimalni nagib tijekom vožnje pod opterećenjem |
| Radni ciklus | Dnevno radno vrijeme i učestalost dizanja |
| Zahtjevi za motor | Standard emisije i zahtjevi za gorivo |
Uz ove informacije, proizvođač može pregledati podatke predloženog motora o visini i performansama, zahtjeve za hlađenje i prikladnost viličara za očekivani radni ciklus.
Za posebno zahtjevan projekt, dobavljač motora može također trebati potvrditi sva primjenjiva ograničenja smanjenja snage ili zahtjeve za ugradnju.
Konačni odgovor
Teški viličar može biti prikladan za rad na velikim visinama, ali prije kupnje mora se procijeniti ispravna konfiguracija.
Najvažniji čimbenici sustvarni model motora, radna visina, temperatura okoline, zahtjevi za opterećenjem i radni uvjeti.
Smanjena snaga motora ne bi se trebala miješati s automatskim smanjenjem nazivnog kapaciteta dizanja, a posebne modifikacije na velikim visinama nikada se ne bi trebale smatrati potrebnima ili učinkovitima bez tehničke potvrde.
Za kupce je najpouzdanije polazište pružanje točnih informacija o mjestu prije narudžbe.
Reference
1. Uprava za sigurnost i zdravlje u rudnicima (MSHA) - smanjenje količine goriva.Tehničke smjernice o učincima nadmorske visine i smanjene gustoće zraka na performanse dizel motora.
2. SAE International - Znanstveni pristup izračuna faktora odstupanja za turbopunjeni naknadno hlađeni dizelski motor.Tehnički dokument 2015-26-0039.
3. OSHA - Motorna industrijska vozila: natpisna pločica i nosivost.Smjernice o nazivnom opterećenju, centru opterećenja i ograničenjima kapaciteta viličara.
4. OSHA - Motorna industrijska vozila: rampe i nagibi.Smjernice o nagibima i sigurnom radu viličara.
5. Propolift strojevi - viličar za teške uvjete rada.Referenca asortimana proizvoda za modele teških viličara i dostupne konfiguracije.